Название: Крылья России
Год выпуска: 2008
Жанр: Документальный
Режиссер: А. Кулясов

Описание:
Студия "Крылья России" представляет документальный сериал об истории развития отечественной авиационной техники. Зритель познакомится с уникальными киноматериалами, собранными студией. На каждом диске имеется дополнительная справочная информация по летательным аппаратам.

Продолжительность: 3 ч 40 мин
Перевод: Не требуется
Страна: Россия

Видеокодеки: XviD
Битрейты видео: 1622-1691 kbps
Размеры кадра: 720x544
Качество видео: DVDRip
Аудиокодеки: MP3
Битрейты аудио: 111-116 kbps

Серия 1 Истребители. Первые победы

Описание:
Современный истребитель - сплав красоты, мощи, скорости и маневренности. Полет этой машины вызывает восхищение зрителей на любом авиашоу и заставляет задуматься потенциального противника.
У истребителя сложная задача - он обязан одержать победу в воздушном бою. Причем не только над истребителем противника, но и над летательным аппаратом любого другого назначения.
В настоящее время авторитет российской школы проектирования самолетов данного класса признан во всем мире. Но так было не всегда. Наш рассказ - об истории отечественного истребителя охватывает период от Первой Мировой войны до начала 30-х годов ХХ века.







Серия 2 Истребители. Грозовые годы

Описание:
Весной 1943 года в небе над Кубанью развернулось одно из крупнейших воздушных сражений Второй Мировой войны. Для ликвидации угрозы с тыла немцы предприняли массированные авианалеты. В них участвовало более 500 самолетов. Но и советская авиация сосредоточила здесь до 900 машин. Противостояние длилось свыше двух месяцев. Борьба за господство в воздухе была жестокой. И в ней главную роль сыграли советские истребители нового поколения.







Серия 3 Истребители. Реактивная эра

Описание:
Истребителю, в силу своего назначения, требуется иметь приемущество над летательными аппаратами любого класса. Одна из важнейших составляющих успеха является скорость.
За годы Второй Мировой войны максимальная скорость поршневых истребителей значительно возросла, но воздушный винт уже не мог обеспечить скорость выше определенного придела. Ученые и конструкторы всех мировых авиационных держав почти одновременно осознали эту проблему.
Выход из тупика виделся в создании принципиально нового типа двигателя - реактивного...